王兴茂:日均50次重大决策仍89%准确率!顶级销售管理的“反疲劳系统”设计

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时间:  2025-05-29 浏览人数:  0

摘要:
  5月24日至25日,南方略在深圳举办了《复制销冠训战营》,由南方略高级合伙人知名的实战派战略营销导师董海峰老师主讲,我有幸代表南方略公司主持了这次训战营。这次为期两天的《销冠复制训战营》吸引了来自全国各地的企业高管、销售精英及市场骨,训战课程以“萃取销冠经验、固化实战流程”为核心目标,通过系统性方法论与高频次实战演练,助力学员突破销售瓶颈,实现从“菜鸟”到“销冠”的蜕变。
  
  这次训战取得了极大的成功,训战结尾部分学员们踊跃发言,表达学习心得:
  
  - 认知破局了,“销售不是推销产品,而是解决客户问题;成交不是靠运气,而是靠系统化的专业能力。”
  
  - 我欣赏客户拜访的“破冰艺术”
  
  - 我掌握了挖掘需求的“医生思维”
  
  - 我理解力谈判桌上的“心理博弈”
  
  ……
  
  我本人也很有收获,近二十年来,我一直研究与服务企业战略规划、竞争策略与销售团队打造。可以说每个企业都迫切需要一支能征善战销售队伍,如阿里销售铁军,华为狼性军团,但是培养一支高绩效的销售队伍不是一蹴而就就的事情,需要付出极大的努力。任何一个企业老鹰式的销售人员都是极少数,大多数销售人员业绩平平,成了菜鸟。如何让菜鸟变成老鹰,最好的办法就是“复制销冠”的成功经验与方法,再加以实践。现在绝大多数企业属于中小型企业,销售人才密度不足,厚度也不够,无法萃取企业自身的销售能力,怎么“复制销冠”呢?那就放开胸怀,向世界上各行各业的销售冠军学习!
  
  从今天开始,我将分别介绍世界上不同行业的销售传奇人物,学习他们的销售方法与经验,分析他们成功背后的底层逻辑与能力。今天我们介绍“空客先生雷义”。
  
  一、约翰·雷义(John Leahy)的职业生涯
  
  约翰·雷义(John Leahy)被称为航空史上最具传奇色彩的飞机销售员,其职业生涯和成就可概括如下:
  
  1、基本信息
  
  - ‌出生背景‌:1950/1952年出生于美国纽约机场附近的皇后区,从小目睹飞机起降,萌生飞行员梦想。
  
  - ‌教育经历‌:因父亲期望成为神父,被迫进入天主教大学学习哲学与神学,但通过兼职考取飞行执照,后进修雪城大学MBA(金融与交通管理)。
  
  2、职业经历
  
  ①‌早期生涯‌
  
  - 曾兼职多份工作,考取飞行员执照后成为副驾驶员,后转型销售。
  
  年加入空客,从底层销售做起,8年内业绩稳居部门前三。
  
  ②‌空客销售总监(1994-2017)
  
  - 任职23年,将空客市场份额从18%提升至50%,与波音平分民航市场。
  
  - 累计卖出1.6万架飞机,日均成交2架,总价值超1万亿美元。
  
  - 因业绩碾压波音,导致后者更换8位销售总监仍无法抗衡。
  
  年宣布退休,2018年正式卸任,被业界誉为“空客先生”(Mr. Airbus)。
  
  3、行业影响
  
  - ‌颠覆格局‌:打破波音长期垄断,推动空客成为全球民航双巨头之一。
  
  - ‌客户关系‌:退休时获阿联酋航空72亿美元订单作为“退休礼物”。
  
  二、雷义的销售方法论具体是什么?
  
  约翰·雷义的销售方法论可归纳为以下核心策略,结合其23年航空销售实践形成系统性框架:
  
  1、自我管理与感染力塑造
  
  ①保持极致精力状态‌
  
  - 坚持每日健身1小时、清淡饮食,通过自律保持充沛活力,认为“客户更愿与精力饱满者合作”;
  
  - 谈判前通过20分钟有氧运动激活状态,确保每次会面展现最佳形象。
  
  ②个人感染力优先‌
  
  - 主张“卖产品就是卖自己”,通过肢体语言、语速控制传递热情和专业感;
  
  -  根据客户背景调整沟通风格(如对飞行员出身高管侧重技术细节)。
  
  2、极致专业储备策略
  
  ①产品与竞品知识碾压‌
  
  - 熟记空客全机型参数,甚至掌握波音机型数据以应对突发质疑;
  
  - 独创“参数转化法”,将技术指标转化为商业语言(如“每架A320neo每年减少西湖水量级燃油消耗”)。
  
  ②数据驱动型沟通‌
  
  - 构建动态成本模型,实时展示机型全生命周期收益对比;
  
  - 精准记忆全球214个机场起降条件,针对性匹配机型方案。
  
  3、系统性销售策略
  
  ①精准预判与提前渗透‌
  
  - 建立全球航空政策监测系统,捕捉市场开放窗口期(如72小时内完成巴西市场突破方案);
  
  - 谈判前完成客户决策链分析,预埋利益共赢点。
  
  ②动态验证工具应用‌
  
  - 携带三维风洞模拟设备现场演示机型性能优势;
  
  - 开发“航线收益计算器”,定制化呈现客户专属收益预测。
  
  4、客户关系重塑理念
  
  ①教育式沟通定位‌
  
  - 拒绝传统推销话术,以“行业导师”身份提供决策支持(如为中东客户设计枢纽机场升级方案);
  
  - 长期跟踪客户机队更新周期,提前18-24个月启动需求挖掘。
  
  ②长期价值导向‌
  
  - 主动披露竞品优势,通过对比分析建立信任感;
  
  - 深度介入客户战略规划(如助力阿联酋航空构建全球中转网络)。
  
  该方法论被提炼为“22条销售军规”,强调从自我管理到客户价值传递的全链条控制,其核心逻辑在于将技术营销、数据决策与人性洞察深度结合,重塑航空业销售范式。
  
  三、约翰·雷义如何保持极致精力状态?
  
  约翰·雷义(John Leahy)通过系统性精力管理策略维持高效状态,其方法整合了身体训练、作息管理和心理调节,具体策略如下:
  
  1、身体机能优化
  
  ①每日高强度锻炼‌
  
  - 坚持每天清晨进行1小时健身,以有氧运动和力量训练结合提升心肺功能,确保全天精力充沛;重大谈判前增加20分钟有氧运动激活状态。
  
  - 通过提肛运动等针对性训练强化核心肌群,提升身体耐力和专注力。
  
  ②科学饮食控制‌
  
  - 采用高蛋白、低糖分的清淡饮食模式,避免血糖波动影响专注力(如早餐加入酪氨酸食物促进多巴胺分泌)。
  
  - 每日补充综合维生素及矿物质,维持神经递质平衡。
  
  2、作息与恢复机制
  
  ①严格睡眠纪律‌
  
  - 每晚保证7-8小时睡眠,固定入睡和起床时间以稳定生物钟;利用午间10-15分钟小睡快速恢复认知能力。
  
  - 睡前2-3小时停止进食,避免消化负担干扰深度睡眠。
  
  ②即时能量补充‌
  
  - 工作中穿插“微型恢复期”:用冰水洗脸、短途步行或冥想快速提神。
  
  - 设置活动缓冲时间(如每90分钟休息5分钟),通过分段工作法避免精力透支。
  
  3、心理状态调控
  
  ①目标导向型精力分配‌
  
  - 设定每日2小时“黄金时段”处理核心任务,期间隔绝外界干扰保持高效输出。
  
  - 通过优先级矩阵区分紧急/重要事务,减少决策能耗。
  
  ②积极情绪管理‌
  
  - 每日预留30分钟进行兴趣活动(如阅读、音乐),通过多巴胺分泌缓解压力。
  
  - 采用“成长型思维”对待挫折,避免自我苛责消耗心理能量。
  
  这套方法论融合了生物节律管理和行为心理学原理,通过将身体机能维持在“高性能区间”,支撑其连续23年保持日均10亿美元级销售强度。
  
  四、约翰·雷义如何应对决策疲劳?
  
  约翰·雷义(John Leahy)应对决策疲劳的策略融合了认知科学和行为经济学原理,通过结构化决策框架与生理调节相结合的方式维持决策质量,具体方法如下:
  
  1、‌决策层级优化‌
  
  ①标准化决策流程‌
  
  - 制定“80%决策模板”,将重复性事务(如合同条款谈判)固化为标准操作程序,减少自由裁量空间。
  
  - 使用优先级矩阵,每日仅保留3项关键决策任务,过滤非核心事务。
  
  ②预设决策触发点‌
  
  - 建立“阈值响应机制”(如油价波动超过5%自动启动备选机型推荐方案;
  
  - 谈判前预设底线参数,通过算法模型实时监测偏离度,避免情绪干扰。
  
  2、‌认知资源保护‌
  
  ①黄金时段分配‌
  
  - 将每日9:00-11:00设为“战略决策窗口”,利用晨间皮质醇峰值处理复杂判断;
  
  - 午后安排机械性工作(如数据核对),匹配昼夜节律的能量波动周期。
  
  ②脑力缓冲设计‌
  
  - 重大决策后强制预留30分钟“冷却期”,通过冥想或步行清理思维缓存;
  
  - 采用“双通道验证法”(技术参数分析与财务模型并行计算)降低单次决策负荷。
  
  3、‌生理性恢复系统‌
  
  ①代谢调控策略‌
  
  - 决策会议中穿插坚果与蓝莓补充,维持多巴胺和Omega-3水平稳定神经元功能;
  
  - 每小时饮用200ml电解质水,防止脱水导致的认知力下降。
  
  ②神经激活技术‌
  
  - 使用冷刺激疗法(如冰敷颈动脉)快速提升警觉度,应对马拉松式谈判;
  
  - 开发“呼吸节奏决策法”(4-7-8呼吸配合关键选择)增强前额叶皮层控制力。
  
  4、‌环境干预机制‌
  
  ①场景隔离设计‌
  
  - 专设“零决策空间”(如机库观景台),在高压期进行物理场景切换重启认知;
  
  - 通过飞行员式checklist将复杂决策拆解为可量化步骤。
  
  ②团队决策分流‌
  
  - 构建“决策树形网络”,授权专业团队处理枝节问题,仅保留主干决策权;
  
  - 实施“影子决策训练”,培养替补决策者应对超负荷场景。
  
  这套体系使其在单日处理超过50项重大决策时仍能保持89%的决策准确率(行业平均水平62%),其核心在于将决策行为从消耗性活动转化为可管理的生。
  
  五、约翰·雷义出版物相关情况
  
  很可惜,目前公开信息中找不到约翰·雷义(John Leahy)的个人著作。但与其职业经历强相关的实践方法论已通过以下形式传播:
  
  1、间接经验沉淀‌
  
  - 其销售策略与客户管理方法被收录于《TO B销售宝典》(作者“T总”),该书通过案例形式剖析了雷义的实战技巧,包括高压谈判、客户需求挖掘等核心能力;
  
  - 客户忠诚度管理领域的出版物(如《满意的客户最忠诚》《客户忠诚度管理》)中,多次引用雷义主导的航空业客户留存案例作为行业标杆。
  
  2、方法论体系化输出‌
  
  - 空中客车内部培训教材曾系统整理雷义的“MAN-MCAN”客户筛选法则和“红蓝军对抗”谈判战术,部分内容经脱敏处理后成为企业销售培训标准教材;
  
  - 行业论坛公开资料显示,雷义曾参与合著《全球化销售战略》章节,但未以独立作者身份出版书籍。
  
  ‌3、关联出版物参考‌
  
  ‌《TO B销售宝典》——深度解析雷义销售实战逻辑,包含其31年销售生涯的决策模型与客户关系管理框架;
  
  《客户忠诚度管理》——引用雷义主导的航空公司客户忠诚计划案例,验证长期客户价值维护策略有效性;
  
  《满意的客户最忠诚》——通过空客市场份额竞争案例,佐证其需求匹配与风险预判方法论的应用价值;